Bonjour,
Voici donc le DIAGGO RR01 by Renov Racing.
Ce concept est un KIT CAR fabriqué en France dans le sud ouest.
La DIAGGO sur base du Deuggy (celui ci étant dérivé d’une 2cv) est le mélange d’une Dyane et d’un buggy.
Je commence donc par trouver une base saine sur laquelle je ne vais conserver que les organes nécessaires afin de construire le modèle.
(Maquette ci dessous)
Afin que la structure perdure dans le temps, je procède à un décapage total du châssis et un renforcement par doublage du plancher supérieur avant ( c’est là que la corrosion commence en général) afin de lui faire subir un gros traitement anticorrosion.
1ere étape: application d’un antioxydant actif.
2ème étape: traitement des corps creux par injection ( 2 litres)
3ème étape: application d’un apprêt anti rouille.
4ème étape: projection d’un anti gravillons.
5ème étape: peinture noire aspect brillant.
Préparation identique pour les pots de suspensions.
L’ensemble des pièces constituant le châssis subira le même sort !!!
(non traité sur ces images)
Le moteur/boite quant à lui à été démonté et intégralement refait.
Il est donc prêt à être mis en place.
L’assemblage peut commencer.
Je dispose d’abord le châssis sur des tréteaux afin de pouvoir commencer le remontage des pots de suspensions et des divers éléments tels que le réservoir, les durites etc…
Remise en état des trains roulants, montage des freins neufs après traitement. Installation d’un Kit double amortisseurs à l’avant. Un à l’extérieur et un dans le tube du bras de suspension.
Remontage du moteur, des roues AZUR Blanches et d’une belle ligne inox…
Après la préparation de la plateforme, il est tant de passer aux choses sérieuses.
Explications en images.
Ensuite un peu de couleurs.
Préparation des carrosseries.
Apres la pré pose, passons au montage.
La suite:
Le montage se termine…
Première sortie et essais concluant pour ce premier DIAGGO sortie de mes ateliers. pas peu fier dans un délais aussi court d’avoir réussi se challenge.
Je passe dès à présent au projet du DIAGGO RR02 qui sera beaucoup plus évolué en terme d’ergonomie, et de finitions intérieures.